EC-350 Raysince Abiadura Handiko SUV Auto elektrikoa iritsi berritan

EC-350 ereduaren Peak potentzia 10KW eta 76 Nm-ko momentua izan daiteke, eta horrek gidatzeko abiadura orduko 0-100 kilometrokoa izan daiteke, abiadura handiko auto elektrikoari dagokio guztiz, baina hori ibilgailu arin bat da eta hirirako guztiz egokia da. gidatzea.Atzeko gurpileko trakzioa da, beraz, ziurrenik nahiko dibertigarria gidatzea.

Kargatzeko denborak 6-8 ordu inguru behar ditu litiozko bateriarentzat eta 9 ordu ahalmen handiagoko bateriarentzat, bateriaren edukiera 120AH eta 160AH barne, bidaia-tartea 150 km eta 200 km-koa izan daiteke, autoaren jabearen aukerarako hiru bertsio.

Litiozko bateriak tenperatura baxua eta tenperatura altuko erresistentzia eta isolamendua ditu.Bateria 16 segurtasun-proba zorrotz gainditu ditu eta IP67 iragazgaitza eta hautsaren aurkako balorazioa jaso du.

EC-350 modeloak segurtasun ezaugarriak ditu blokeoaren aurkako balaztak, balazta-indarraren banaketa elektronikoarekin, pneumatikoen presioaren monitorea, aparkaleku-sentsoreak eta babeskopiko kamera.

Orduan, zergatik erosten dute txinatar mini elektrikoa ero bezala?Uste dut diseinu oso praktikoaren konbinazioa dela, barruan espazio asko duena baina txikia izanik, erraz mugitu eta aparkatzeko.200 litroko ekipajea du atzeko eserlekuak tolestu ondoren, eta horrek autoaren jabearen beharrak asetzen ditu lanean autoa erabiltzen dutenean.

EC-350 eredua abiadura handiko auto elektrikoa Txinan ez ezik, atzerrirako salmenta beroa dago orain.Nepal, Pakistan, India eta eskuineko eskuko gidatzeko beste herrialde batzuetako bezeroen beharrei erantzuteko, konpainia eskuineko eskuko auto elektrikoa garatzen ari da, bertsio egokia duen gidariarekin.