EQ340 auto elektrikoaren ezaugarririk nabarmenena "handiagoa" hitza da. Hiru ate eta lau eserlekuko Wuling MINI EVarekin alderatuta, ia 3,4 metro luze eta 1,65 metro zabal den EQ340ak bi zirkulu oso handiagoa da 1,5 metro baino gutxiagoko zabalera duen Wuling MINIarekin alderatuta.

Abiadurari dagokionez, EQ-340ak 100 km/h-tik 110 km/h-ra irits daiteke, baina Wuling MINI EV-aren abiadura 100 km/h-tik beherakoa da oraindik. Bost ate eta lau eserleku ditu, bi ate gehiagorekin, eta atzeko atea ate handi batekin diseinatuta dago, erosoa dena gauzak garraiatzeko. Atzeko eserlekuak osorik tolestu daitezke eta bost edo bost minututan tolestu daitezke. Maleta-konpartimentuaren bolumena handiena 1500 litrokoa da tolestu ondoren, eta horrek autoaren jabearen beharrak asetzen ditu lanean autoa erabiltzean, eta Japoniako K-Car minimalista baten antzekoagoa da.

Gidatzearen errendimenduari dagokionez, EQ340ak 29KW-ko potentzia maximoa eta 110N.m-ko momentu maximoa dituen motor bat du, Wuling MINI EV-arena baino 25N.m handiagoa, eta sistema osoak EPS dauka estandar gisa, abiadura txikian arina eta abiadura handian egonkorra dena; biraketa-erradio minimoa 5m baino txikiagoa da, eta hori komenigarria da errepide estuetan gidatzeko; entretenimendu-instalazioei dagokienez, Wuling MINI EV-ak baino 9 hazbeteko pantaila flotagarri handiagoa du, eta Bluetooth autoko telefonoa, telefono mugikorreko mapaketa funtzioa egin ditzake, eta gidarien eta bidaiarien esperientzia hobetu. Segurtasun-konfigurazioa ere zintzotasunez betea da. Sistema osoak ABS+EBD, balaztatze-energia berreskuratzea, pneumatikoen presioa detektatzea eta abiadura txikiko gidatze-abisua ditu estandar gisa, eta horrek gidatzeko segurtasuna guztiz bermatzen du.

Garrantzitsuena, Nepal, Pakistan, India eta eskuineko gidatzeko beste herrialde batzuetako bezeroen beharrak asetzeko, enpresak eskuineko gidatzeko auto elektrikoa garatzen ari da, eskuineko direkzioarekin. Raysince-k ahalegin guztiak egingo ditu eskuineko gidatzeko auto elektrikoa 2022. urtean merkatura ateratzeko.