Energia berriko ibilgailuen jabe askok uste dute ibilgailu elektrikoaren barruan bateria bakarra dagoela, ibilgailua elikatzeko eta gidatzeko erabiltzen dena. Izan ere, ez da. Energia berrien ibilgailuen bateria bi zatitan banatzen da, bata goi-tentsioko bateria da eta bestea 12 voltioko bateria arrunta da. Tentsio handiko bateria-pakete energia-sistema berrien energia-sistema elikatzeko erabiltzen da, eta bateria txikia, berriz, ibilgailua abiarazteaz, gidatzeko ordenagailuaz, tresna-panelaren elikaduraz eta beste ekipo elektrikoez arduratzen da.

Hori dela eta, bateria txikiak elektrizitaterik ez duenean, tentsio handiko bateria-paketeak elektrizitatea edo nahikoa elektrizitate badu ere, auto elektrikoa ez da martxan jarriko. Ibilgailua gelditzen denean energia berriko ibilgailuan ekipo elektrikoa erabiltzen dugunean, bateria txikia elektrizitaterik gabe geratuko da. Beraz, nola kargatu energia berriko ibilgailuen bateria txikia elektrizitaterik ez badu?

1. Bateria txikiak elektrizitaterik ez duenean, bateria kendu, kargagailu batekin bete eta auto elektrikoan instalatu besterik ez dugu egin.

2.Ibilgailu energetiko berria martxan jarri badaiteke, ibilgailu elektrikoa dozenaka kilometroz gidatu ditzakegu. Tarte horretan, goi-tentsioko bateria-paketeak bateria txikia kargatuko du.

3.Azken kasua erregai-autoen bateria arruntaren konponketa-metodo bera aukeratzea da. Bilatu bateria edo auto bat bateria txikia elektrizitaterik gabe pizteko, eta gero kargatu bateria txikia auto elektrikoaren goi-tentsioko bateriarekin gidatzen ari zaren bitartean.

Kontuan izan behar da bateria txikiak elektrizitaterik ez badu, ez duzula energia-ibilgailu berriko tentsio handiko bateria-paketerik erabili behar energia-konexiorako, bertan tentsio handiko elektrizitatea dagoelako. Profesionalak ez direnek erabiltzen badute, deskarga elektrikoa jasateko arriskua egon daiteke.