Energia berriko ibilgailuen jabe askok uste dute ibilgailu elektrikoaren barruan bateria bakarra dagoela, ibilgailua elikatzeko eta gidatzeko erabiltzen dena. Izan ere, ez da horrela. Energia berriko ibilgailuen bateria bi zatitan banatzen da, bata tentsio handiko bateria paketea da, eta bestea 12 volteko bateria pakete arrunta. Tentsio handiko bateria paketea energia berriko ibilgailuen energia sistema elikatzeko erabiltzen da, bateria txikia, berriz, ibilgailua abiarazteaz, ordenagailua gidatzeaz, tresna-paneleko energia hornitzeaz eta beste ekipamendu elektriko batzuez arduratzen da.

Beraz, bateria txikiak elektrizitaterik ez duenean, tentsio handiko bateria-multzoak elektrizitatea edo nahikoa elektrizitate izan arren, auto elektrikoa ez da martxan jarriko. Energia berriko ibilgailuko ekipo elektrikoak erabiltzen ditugunean, ibilgailua gelditzen denean, bateria txikiak elektrizitaterik gabe geratuko da. Beraz, nola kargatu energia berriko ibilgailuen bateria txikia elektrizitaterik ez badu?

1. Bateria txikiak batere elektrizitaterik ez duenean, bateria kendu, kargagailu batekin bete eta gero auto elektrikoan instalatu besterik ez dugu egin behar.

2. Energia-ibilgailu berria martxan jar badaiteke oraindik, ibilgailu elektrikoa dozenaka kilometrotan gidatu dezakegu. Aldi horretan, tentsio handiko bateria-multzoak bateria txikia kargatuko du.

3. Azken kasua erregai arrunteko autoen bateriaren konponketa-metodo bera aukeratzea da. Bilatu bateria edo auto bat bateria txikia elektrizitaterik gabe elikatzeko, eta gero kargatu bateria txikia auto elektrikoaren tentsio handiko bateriarekin gidatzen ari zaren bitartean.

Kontuan izan behar da bateria txikiak elektrizitaterik ez badu, ez duzula energia-ibilgailu berriko tentsio handiko bateria-paketea erabili behar energia-konexiorako, tentsio handiko elektrizitatea baitago bertan. Profesional ez direnek erabiltzen badute, deskarga elektrikoaren arriskua egon daiteke.