1.72V Inbol kontrol sistema adimenduna.
2.Hanpuda 4000W-ko alternadore motorra.
3. Ontziko kargagailu elektriko iragazgaitza entxufe ezberdinekin pertsonaliza daiteke.
4. Berun-azidozko bateria handiko edukiera, zerbitzu-bizitza luzea, tenperaturarekiko erresistentzia ona.
5. Larruzko bolantea, erabiltzeko erraza, funtzio-eremua argi eta garbi.
6. LCD panel digitala aurreko eta atzeko argia, abiadura, bateriaren gainerako edukiera erakusteko.
7. Aluminiozko gurpildun hutsune-pneumatikoa, irristatze-erresistentzia eta iraunkorra, ibilgailua egonkor eta eroso dabilela ziurtatuz.
8. Argi altuekin diseinu zaharra, gauez gidatu daiteke.
9. PU eserlekua segurtasun-uhalarekin, ziurtatu bidaiaria eroso eta seguru dagoela.
10. Esekidura-sistema independentea.
11. Txasis sistema oso sendoak kargatzeko ahalmen handia bermatzen du.
12. Diseinu berria eta dotorea aurreikuspenetan eta ezagunagoa.
13. Atzeko trakzioko motorra, kontrolagailua automatikoki doitzen da.
14. Aukerakoa: Euri-babeslea, Eguzki-gortina, Bideo-grabagailua, Atzerako kamera.
1. Bidalketa bidea itsasoz, kamioiz (Erdialdeko Asia, Hego-ekialdeko Asia), trenez (Erdialdeko Asia, Errusia) izan daiteke. LCL edo edukiontzi osoa.
2. LCLrako, ibilgailuak altzairuzko markoz eta kontratxapatuz paketatzen dira. Edukiontzi betea edukiontzian zuzenean kargatuko da, eta ondoren lau gurpilak lurrean finkatuko dira.
3. Edukiontziaren karga kantitatea, 20 oin: 8 multzo, 40 oin: 24 multzo.